上海韩国游轮游攻略值得去吗-上海去韩国游轮游攻略
上海起航去韩国的邮轮最好的可以说有两艘船——皇家加勒比邮轮公司的海洋水手号和公主邮轮公司的蓝宝石公主号。
海洋水手号船上娱乐设施更加丰富多彩,甚至有真冰溜冰场、攀岩墙、直排轮滑、3D**、梦工厂卡通人物游行,适合年轻化人群和儿童多些。
蓝宝石公主号容纳乘客数量更少,服务生数量较多,服务品质更佳,也是业内公认的五星级邮轮,餐饮种类、品质更高,装修风格和颜色看起来更“沉稳”更适合中老年或者喜静的人群。
乘坐豪华邮轮的体验是什么样的?
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有哪些从国内出发的邮轮旅游路线呢,费用大概是多少呢?
两年前和家人乘坐游轮,是天海新世纪号, 这个游轮算是性价比相对高的,旅途体验很满意。给大家大致介绍一下我的感受,希望能对大家有帮助:
一、尽量选择6到10月之间乘坐游轮。我们是九月中旬乘坐游轮从上海吴淞口码头出发,游轮上室内全年恒温20多度,基本上穿一件t恤或者随手带一件薄外衣就可以,体感非常的舒适。在游轮甲板上,早晨和晚间凉爽 需要一件薄外衣 ,白天阳光很足,非常暖,海风习习所以并不热。 在甲板上的海水游泳池游泳,感觉特别棒,白云低低的,海天蔚蓝一色。
二、邮轮游特别时适合亲子或陪老人。游轮上有儿童沙龙,宝贝可以在游乐中心参与活动,有专人照顾,宝妈宝爸可以利用这段时间轻轻松松二人世界。游轮陆上行程简单,又不用带行李,老人乘坐舒适惬意,不会剧烈运动,不必周转劳顿。
三是一定要带一个好胃口登船啊。游轮上有大型自助餐厅,食材都很新鲜,品种繁多。还有正餐餐厅,西餐特别地道,正餐、甜品都超级美味。船上还有几个收费的餐厅,有官府菜、西餐,我们没有去品尝,免费餐厅已经非常非常美味了,明天饱饱的。
身边朋友也陆续体验了游轮,不同的游轮各有不同,选择前还是要先了解一下哦! 希望大家有机会一定去感受一下在茫茫大海上的航程体验!希望我的回答对大家能有帮助,欢迎关注!
乘坐豪华游轮,最主要的就是要放松去享受,有的特别豪华的游轮,尼玛,这都是艺术的气息,邮轮上的装潢都是顶级的,它的设计灵感都是来源于不同的地方融合了好多种元素,把你和艺术带入到旅行当中,带入到浩瀚的大海当中,这种感觉只有在大海中航行,你完全把自己放空,才能感受得到。豪华游轮上的客房也是特别漂亮的。在阳台上你就能看到大海,推开窗户就能感受一下海风,在屋子里,那种灯光,那种甜蜜的生活随处可见,邮轮上的餐厅有好多都是世界顶级的米其林餐厅,只要你有钱,就能感受那种奢华,感受一下富人的生活,就像泰坦尼克号里边,每天晚上一些富人,大家去那里悠闲的去跳舞,大家每天去游轮的购物街去购物,购买奢侈品,到了公海,在游轮上去,好好的玩一把,每天游轮上都有好好好多的节目,你可以去好好的欣赏一下节目,累了就回房间休息,渴了就去喝一杯酒,喝一点饮料。去甲板上就像包场一样,在游泳池去游个泳,然后去晒个日光浴,晒晒太阳,这种感觉真的太悠闲,太惬意了
乘坐豪华邮轮,年青人就不爱这样 旅游 。年老人还可以接受。
你要问我乘坐豪华邮轮是一种什么样的体验?以我的亲身体验来说,那就是吃喝玩乐的休闲享乐之旅;至于 旅游 ,则成了吃喝玩乐大项目之外的小项目了!
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一、有关邮轮 旅游 吃喝玩乐的点点滴滴提起豪华邮轮,十几年前,人们印象中的豪华邮轮旅行,还停留在**《泰坦尼克号》中那惊心动魄的场景。而十来年的成熟发展,我国邮轮 旅游 市场从2006年后逐步升温,从最早的意大利歌诗达邮轮进入中国 旅游 市场,到至今,几乎世界上几大邮轮公司都在中国邮轮 旅游 市场跑马圈地,都在竞争国内经济发展、国人意愿更多 旅游 体验的这块大“蛋糕”。可以说,豪华邮轮游,为国人休闲 娱乐 ,提供了更多的可能性。
而说到乘坐豪华邮轮后到体验,自我感觉,与我们平常的 旅游 体验不同的,邮轮 旅游 更注重的是在“邮轮”上的几天旅程中,每一位登船旅客在此吃喝玩乐的享乐体验。而岸上景点的“走马观花”,倒成为邮轮 旅游 之外的点缀或者邮轮上吃喝玩乐之外的“小插曲”和下船活动时间,更多的——还是以邮轮上的吃喝玩乐为主。
我们一家三口,是在2012年豪华邮轮游方兴未艾之时,选择的刚刚登陆中国市场的皇家加勒比国际游轮的“日韩七日游”。怎么说呢?初登邮轮,一切都是新鲜的。而最大的不同,就是登船之外,你真多可以成为船上的“主人”——除了上船之前所交费用之外(促销价还是很实惠的),你在船上几乎所有的吃喝玩乐都可以任凭你随心所欲。想吃就吃,想喝就喝。想吃西餐早点入座,严格的西餐程序一样不少地由来自世界各地的服务生,耐心为你伺候着。这份大虾没吃够再来一份没问题。想吃中餐自助了那就去自助餐厅挑着捡着吃吧!什么——玩到半夜又饿了!没关系,邮轮上还有24小时营业的快餐店,饱腹没问题。可以说,刚刚登陆国内市场时,邮轮上的餐饮还真堪比五星级酒店的餐饮水平,但价位绝对良心——关键还可以随意吃啊!我们船上有一位北京参团的游伴是第三次登临这艘邮轮了,说白了就是为了吃。大对虾连要三份,上船一星期胖三五斤。按人家的说法就是,这船票,吃两顿正宗西餐就吃回来了!
吃完了就开玩儿吧!那时的邮轮还没有现在邮轮新加的甲板跳伞、机器人斟酒这些新鲜项目,但找你感兴趣的内容去体验,天天也不会乏味的。有激烈些的小型球场(高尔夫、足球、篮球、乒乓球.....)健身器械、攀岩等等;也有卡拉ok、瑜伽、游泳等;更安静些的有折纸等手工课, 养生 堂.......吃过晚饭呢!每天不同主题的剧场演出和酒吧、长廊歌手驻唱,节目不仅水平高超很精彩,就是那些歌手自弹自唱的原声,我想就是当时许多国内被追捧很红的所谓歌手们,听到邮轮这些精彩的原声,也会汗颜无地自容吧!
总之,从你登船开启一天旅程后,每天早晨早餐后,服务生收拾完房间后,都会有一份这一天从早到晚睡觉前,每一钟点的活动、演出以及其它安排,将你的时间安排的满满的,你只需要按照自己的兴趣选择就好了!至于说到在邮轮上待上一两天就会闷了!呵呵!放心,这点基本不存在,现在邮轮旅程以三五天到一周或七八天时间为主,还没等你感觉到闷时,你的旅程就结束了,恐怕更多的是你的意犹未尽和依依不舍了!
现在,有旅程在百天左右的环球邮轮游,等我经济上有条件了,还真想体验一番,到时候我再告诉你,在船上百天时间是否会闷得慌!嘿嘿!
二、邮轮游,有关吃喝玩乐之外的 旅游 点缀吃喝玩乐之外还没等你闷烦了,岸上的 旅游 项目也开始了!我们那趟旅程共有四次(天)岸上 旅游 安排,分别去往了日本的福冈、长崎、广岛和韩国的济州岛。说是四天四个景点 旅游 项目,但真正在景点游玩的区域和时间非常有限。特别是上船、下船几乎花费了近四个小时的时间(上船和下船相当于出境和入境过关)3000多游人集中出关入关,肯定会需要一定时间的,这也是邮轮 旅游 一点点“弊端”和无奈之处。所以,岸上景点也真没更多时间安排游览更多的地方。所以,在于 旅游 景点 旅游 的游客,一定想到这一点,谨慎选择吧!
不过,对于对于初次出境 旅游 的游客来说,这些有限的岸上景点 旅游 也不错。至少,在领略异域风光之外,对异域的国民和风土人情接触中,对生活在我们邻国人们的处事为人,有一个粗浅的认知。我们也是在亲身感受之外,在2012年初登日本之后印象良好后,在2017年,又安排了一次15日的日本自由行。
三、邮轮 旅游 与陆地 旅游 之优劣从以上介绍来说,邮轮游和陆地 旅游 的差异就非常明显了!这样说吧!邮轮游适宜于那些不想费脑筋儿,又特别追求 旅游 享受的游客,选择邮轮游吧!安逸舒适之外不会后悔的;而对于一些特别想深入体验景点风土人情的游客,邮轮游偏重享乐就不太适合你的需求了!不过没有参与过邮轮游的游客,强烈建议择机亲身体验一回——你会爱上邮轮游上的享乐的!另外,现在邮轮游经常有促销机会,与其它 旅游 形式相比,我感觉邮轮游性价比还是超高的。
1、吃喝。 不用比较,即使高团费的 旅游 团的餐饮,也没法与邮轮上选择多、餐食丰富相比的;
2、住。 除非四、五星级酒店,邮轮上的住宿条件还是不错的;有些房间面积小一些,但其卫生和配套一点也不少;从性价比来说,邮轮上的住宿条件还是不错的;
3、乐。 这里的乐,主要是一些 娱乐 活动。陆上 旅游 在景点游览之外,也有一些 娱乐 活动,但与邮轮上 娱乐 项目的丰富和高水平,且基本全免费来比,性价比无疑高出不少。
4、 旅游 体感。 这一点,陆上 旅游 的 旅游 体感要高出邮轮游一些。想想也是,同样成本之下,邮轮上吃喝玩乐之外,限于条件,也无法喝陆地 旅游 相比。不过从成本考虑,邮轮游岸上景点浅尝辄止的走马观花,其实也不错的。
相比较之下,你会怎样选择呢?其实,邮轮游相比陆地游还是有很大差别的;邮轮游比较适合不需要东奔西跑就可畅玩的年轻人,和不愿意被人“牵着”东跑西奔的老年人和喜静游客;不过,对于没有参与过邮轮体验的游客来说,来一次体验不错的邮轮游——还是值得体验一番的!
乘坐邮轮需要提醒的事项:
1、目前,中国大陆从北到南 大连、天津、青岛、上海、厦门、广州等地都有邮轮母港,方便游客就近出游。以日本和东南亚等国为目的地;
2、各大旅行社和邮轮官网可报名参团;多关注促销信息,会有很低折扣的船票;只需护照,报名时集体办签证;
3、上下船要有耐心:因为上下船都类似过关,要仔细核检身份信息,每只船少则2、300人,多则4、5000人;这么多人上下船势必要耗费时间,每次在1个半到2小时之间吧!
4、船上没有公共wifi信号,租赁的话会很贵,建议开通国际漫游,抵达陆地时再使用;或租赁随身wifi,还是岸上 旅游 时用;
5、海上风大,随身带些风衣、围巾等;晕船、肠胃药带一些吧!一般情况下,在邮轮上不会有晕船现象,风弱时,仓内平静安稳的比火车和飞机还舒适;
4、邮轮游大多时间在船上,陆地游览时间和景点有限,在意的话请留意;
怎么样!这么多亲身体验的感受,你是否准备一趟邮轮游呢!?
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我没有坐过豪华游轮,但是长江里的有的我坐过,我知道,这是一个很奇怪的体验,不是想象的那么好,但比想象的要更好。一个奇怪的体验,我居然躺着在 旅游 ,看了三峡的风景。这与以往车马劳顿的 旅游 很大的区别。但是船上的饮食第一天很新奇,第二天觉得一般,第三天就想下船。不过在船上,你会有很多邂逅,哈哈哈哈!
我做的是维多利亚游轮,这艘邮轮是从宜昌一直开到重庆。途中路过,长江三峡和鬼都的地方,这艘游轮是美国邮轮,不管是住的还是吃的都是非常有品味的。我是特别喜欢这种游轮的生活。感觉是一种贵族的体验,偶尔做一下,感觉真是非常好。这艘邮轮上的船长是个美国人。记得刚登上邮轮的时候,她和我们一起联欢。所有邮轮上的人都感觉到这是一种贵族的享受,非常的惬意。在船上有一种在国外的感觉。每天吃的也都是西餐,在游轮上服务是很周到的,使我们觉得物有所值。如果下次有时间,有机会的话,我还是会坐游轮去 旅游 的。
2O17年9月6日,我在天津港登上去日本豪华邮轮,开始对福冈和长崎的 旅游 。在塘沽登船,人很多,不到10点欲行的人,已经排满广场,队伍象长蛇弯来弯行,逶迤难行。一直到下午1点才上了邮轮。五千多旅客象下饺子都拥进邮轮。邮轮15层,每层都有档次不同客房。有14个食堂布局在不同楼层上。邮轮人性化度很高,所有 体育 项目都具备, 体育 场地和设施应何尽有。极大地满足了乘客的不同爱好需求。还装备了两个大剧场,每个容量都在一千人左右。每当晚上都有世界级文艺演出,那些别出心裁歌舞剧目,纷纷亮相,令人眼花缭乱,眼界顿开。整个六天 旅游 ,乘客基本都在船上,但不单调乏味。饿了上食堂,食堂任意选择,吃的丰富多彩,不乏山珍海味,特色小吃也应运而生,吃饭象赶集,人山人海,却紊而不乱。酒足饭饱后,或到各层散步观光,或到各种休闲场所休身养性,或参加各种 体育 文艺活动,或躺在房间看电视听海声,总之邮轮给你足够的闲适和无尽的享受,让你真切感到别样的快慰和难觅的感受。第四天邮轮到达福冈,第五天到达长崎。乘客都下船,乘上大巴在陆地上游览,除了在周边停停看看外,最核心的事,就是购物。下车前,已有导游者在车上全力宣传要购买的产品,下车这些响导把你领到予定的柜台,内呼外应让你动心购买。坐邮轮到日本,可贵之处,就是乘客在邮轮上的种种高档次体验感受,到陆上购物总感觉有些陡然败兴,或前后风马牛不相及的感觉。乘坐豪华邮轮 旅游 方式,对中国是新兴事物,有其许多优点,值得尝试和推广。我乘坐了,今后或许还要再乘坐。
还能顺便出趟国
是放松心灵的好去处
上海邮轮一日游指南最新的上海邮轮一日游指南
从国内出发的邮轮旅游路线比较有名的一般是三条左右,一条是从上海出发的 ,途经日本和韩国,一条是从香港出发的,途经澳大利亚,还有一条是从广州出发的,途经越南,这三条路线的邮轮费用都是不高的,大概在5000元上下波动,喜欢出海旅行的朋友可以考虑这三条不同的路线,它从地理位置上来说是包含了整个小亚太地区,辐射的范围可以说是非常大的。
现代化的邮轮大都配备有很完善的服务设施,从吃的到玩的,应有尽有。你可以在邮轮上吹着海风,喝着小酒,晒着太阳,觉得饿了就去邮轮上的餐厅好好的吃一顿,吃饱了可以去健身房运动消化一会儿,如果想要开车,还可以玩玩卡丁车,到了晚上,游轮上的各种表演项目就开始上演了。喜欢安静的人可以去听听优雅的歌剧,喜欢热闹的人可以去邮轮上的酒吧尽情玩耍,总之,在陆地上的娱乐活动,邮轮大多都是可以提供的。
有人可能会担心邮轮的安全问题,安全的确很重要,邮轮的安全性也绝对值得信任,巨大的排水量使得邮轮在海面上行驶的时候稳如老狗,除非船的整体撞上冰山才有可能出现安全问题。但从国内出发的这三条路线,经过的都是热带,亚热带地区,所以是不可能出现冰川问题的。邮轮上配备的逃生装备也是十分多的,足够整船人使用。
在邮轮上花费的费用其实是很少的,乘客所购买的一张票里面就包含了邮轮上大多数服务的费用,很多餐厅和娱乐设施都是免费开放的。但是也有少数的一些项目是收费服务的。这时候就要认准这些项目,以免不必要的支出。
请问皇家加勒比游轮上海到韩国的 最后一天早上八点到上海 接的人应该几点到码头等?
当前位置上海有许多有趣的地方,但是如果你想去的话。只有一天,它的排列如下:从人s广场,走过南京路步行街到外滩,这个过程会体验到上海的繁华一个世纪前的老建筑;然后轮渡去黄浦江,陆家嘴金融中心,东方明珠,感受上海最近十年的崛起。
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1.上海邮轮一日旅游攻略最新
到16号码头,在那里可以买票。
2.上海国内邮轮旅游线路
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上海外滩的夜景在国内首屈一指,尤其是坐轮渡。它it’这真令人愉快。这次航行大约需要一个半小时。途中会经过滨江大道、东方明珠、外白渡桥,最后开回起点。夜晚的东方明珠可以说是格外的美丽。
3.上海游轮游攻略
上海邮轮城位于上海市虹口区东大明路500号。占地面积7308米。上海邮轮城。具有160年历史的上海码头门户。自开埠以来,它就是上海的经济和贸易中心。坐拥上海天际线,北外滩滨水综合体沿滨水区1200米亮堂。浦江全景望江面。它就是灯火通明的陆家嘴天际线,在这里你不仅可以欣赏浦江两岸的风景。还可以了解浦江沿岸的百年历史。
4.上海邮轮旅游路线
目前上海没有去青岛的邮轮。上世纪七八十年代,青岛有一条到上海的水上客运航线,但随着铁路和航空公路的发展,这条航线被取消了。上海美国的豪华邮轮开往日本、韩国、东南亚和青岛美国豪华游轮将开往韩国和日本。上海和青岛之间没有邮轮。
5.上海出发邮轮旅游
你好!上海出发推荐海洋量子。海洋量子游轮有许多前所未有的突破性设施。北极星由360度摇臂支撑在离海平面近百米的高空,让游客可以将巨大的船体和广阔的海景尽收眼底。
作为量子系列的第一艘游轮,海洋量子号重约16.8万吨,可容纳4180名乘客。它是世界十大游轮之一。
6.上海出发邮轮旅游线路
从上海到西沙群岛旅游费用不低于7000元。
首先,要从上海到三亚,最低的机票可能是往返1000多,但是时间不是很好。
最后两艘船。
长乐公主,内仓最低的6人间,5280元的沙发铺位,14800元的豪华海景双人间,当然还有32800元的海景套房。
南海之梦比长乐公主贵一点,但其实条件差不了多少。
7.上海邮轮一日旅游攻略最新价格
上海武松国际邮轮码头是邮轮航线的起点。它有五天四夜的旅程。第一天在公海航行,第二天日本鹿儿岛,第三天韩国济州岛,第四天在公海航行,第五天返回上海武松国际邮轮码头。结束了五天四夜的海上航行和岸上观光,非常满意。
8.上海出发国内邮轮旅游
国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前,天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮,其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮,吨位小,保障要求低。
天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线,主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口,韩国济州岛、仁川等港口。近年来,由于政策原因,邮轮主要停靠日本,韩国几乎没有停靠。
还有一些内河航线,如重庆、三峡等长江邮轮航线。
中肯的建议:尽量选择吨位大的船。吨位越大,舒适度越高,越不容易晕船。就像飞机一样,娱乐设施和餐食选择越丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择有
早上八点到达上海,一般船上还是需要准备的,到正式开始下船一般需要30分钟到一个小时左右,下船是按照批次来下船的,看你朋友属于第几批···
出海关的时间加上领取行李,大概半个小时左右····
所以如果是第一批,你在九点左右去港口等待就可以了···
个人工作经验,希望对你有所帮助···
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